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  • : Algérie Pyrénées - de Toulouse à Tamanrasset
  • : L'Algérie où je suis né, le jour du débarquement des Américains, le 8 novembre 1942, je ne l'oublierai jamais. J'ai quitté ce pays en 1962 pour n'y retourner que 42 ans plus tard. Midi-Pyrénées m'a accueilli; j'ai mis du temps pour m'en imprégner...mais j'adore
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De Toulouse à Tamanrasset

 

cirque-de-gavarnie.jpg

Le cirque de Gavarnie

L'Algérie, j'y suis né le jour du débarquement des Américains, le 8 novembre 1942. J'ai quitté ce pays merveilleux en 1962, pour n'y retourner qu'en août 2004, soit 42 ans plus tard...
Midi-Pyrénées m'a accueilli. J'ai mis du temps pour m'imprégner de Toulouse mais j'ai de suite été charmé par ce massif montagneux et ses rivières vagabondes que je parcours avec amour...Ah ces chères Pyrénées, que je m'y trouve bien ...! Vous y trouverez de nombreux articles dédiés à cette magnifique région et la capitale de Midi Pyrénées : Toulouse
L'Algérie, j'y suis revenu dix fois depuis; j'ai apprécié la chaleur de l'accueil, un accueil inégalé de par le monde.......L'espérance d'abord ...Une relative désillusion ensuite...Pourquoi alors que le pays a un potentiel énorme...Les gens sont perdus et ne savent pus que faire....Les jeunes n'en parlons pas, ils ne trouvent leur salut que dans la fuite....Est-il bon de dénoncer cela? Ce n'est pas en se taisant que les choses avanceront.
Il y a un décalage énorme entre la pensée du peuple et des amis que je rencontre régulièrement et les propos tenus dans les divers forums qui reprennent généralement les milieux lobbyistes relayant les consignes gouvernementales...
Les piliers de l'Algérie, à savoir, armée, religion et tenants du pouvoir sont un frein au développement de l'Algérie ....Le Pays est en veilleuse....Les gens reçoivent des ….sucettes...Juste le nécessaire... pour que ....rien nez bouge....
Pourtant des individus valeureux il y en a ....Mais pourquoi garder des élites qui pourraient remettre en cause une situation permettant aux tenants des institutions de profiter des immenses ressources de l'Algérie. Le peuple devenu passif n'a plus qu'un seul espoir : Dieu envers qui il se retourne de plus en plus...Dieu et la famille, cette famille qui revêt une importance capitale en Algérie.

Le vent de la réforme n'est pas passé en Algérie tant les citoyens sont sclérosés dans les habitudes et les traditions relevant des siècles passés....La réforme voire la révolution passera....à l'heure d'Internet, on ne peut bâillonner le peuple indéfiniment...Cela prendra du temps mais cela se ferra...
Pour le moment le tiens à saluer tous les amis que j'ai en Algérie et Dieu sait que j'en ai....C'est pour eux que j'écris ces blogs, quand bien même je choisis souvent mes articles dans la presse algérienne....pour ne pas froisser la susceptibilité à fleur de peau de l'Algérien...

Cordialement,
Le Pèlerin

 

 

 

 

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15 août 2007 3 15 /08 /août /2007 23:26
L'A380 poursuit sa tournée de démonstration en Asie et aux Etats-Unis
 
A compter du 30 août prochain, l'Airbus A380 va entamer une nouvelle série de tournées de démonstration dans les principaux aéroports d'Asie du Sud-est et des Etat-Unis, a annoncé Airbus dans un communiqué.
Deux Tournées
La tournée asiatique sera menée avec l'avion d'essai MSN-007 (avec quatre moteurs Rolls Royce Trend 900), qui visitera les aéroports suivants :
- Bangkok/Chiang Mai (Thaïlande) du 31 août au 2 septembre ;
- Hanoï (Vietnam) du 2 au 3 septembre ;
- Hong Kong (Chine, espace asiatique) du 3 au 5 septembre ;
- Séoul (Corée du Sud) du 5 au 7 septembre.
La tournée américaine sera menée avec l'avion d'essai MSN-009 (avec quatre moteurs d'Engine Alliance GP7200), qui visitera les aéroports suivants :
- aéroport international de Bradley (Connecticut) du 2 au 3 octobre ;
- aéroport de Cincinnati/N. Kentucky (Kentucky) du 3 au 4 octobre ;
- aéroport international de San francisco (Californie) du 4 au 5 octobre.
70 Aéroports prêts En 2011
Ces deux tournées de démonstration font partie de la campagne étendue pour préparer en douceur l'A380 à une entrée en service. Fonctionnant dans des conditions typiques de ligne aérienne, les deux avions subiront des contrôles de compatibilité d'aéroport, la manutention au sol et des procédures d'entretien pour confirmer la capacité de l'A380 à être mis en service.
L'A380 a déjà visité plus de 45 aéroports dans le monde et d'ici 2011, plus de 70 aéroports seront prêts pour accueillir l'A380.
Les commandes et les engagements totaux pour l'A380 sont de 173 appareils pour 14 clients. Le premier A380 sera livré à Singapore airlines en octobre.

Source La Dépêche du Midi
 
Le Pèlerin
 

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