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  • : Algérie Pyrénées - de Toulouse à Tamanrasset
  • : L'Algérie où je suis né, le jour du débarquement des Américains, le 8 novembre 1942, je ne l'oublierai jamais. J'ai quitté ce pays en 1962 pour n'y retourner que 42 ans plus tard. Midi-Pyrénées m'a accueilli; j'ai mis du temps pour m'en imprégner...mais j'adore
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De Toulouse à Tamanrasset

 

cirque-de-gavarnie.jpg

Le cirque de Gavarnie

L'Algérie, j'y suis né le jour du débarquement des Américains, le 8 novembre 1942. J'ai quitté ce pays merveilleux en 1962, pour n'y retourner qu'en août 2004, soit 42 ans plus tard...
Midi-Pyrénées m'a accueilli. J'ai mis du temps pour m'imprégner de Toulouse mais j'ai de suite été charmé par ce massif montagneux et ses rivières vagabondes que je parcours avec amour...Ah ces chères Pyrénées, que je m'y trouve bien ...! Vous y trouverez de nombreux articles dédiés à cette magnifique région et la capitale de Midi Pyrénées : Toulouse
L'Algérie, j'y suis revenu dix fois depuis; j'ai apprécié la chaleur de l'accueil, un accueil inégalé de par le monde.......L'espérance d'abord ...Une relative désillusion ensuite...Pourquoi alors que le pays a un potentiel énorme...Les gens sont perdus et ne savent pus que faire....Les jeunes n'en parlons pas, ils ne trouvent leur salut que dans la fuite....Est-il bon de dénoncer cela? Ce n'est pas en se taisant que les choses avanceront.
Il y a un décalage énorme entre la pensée du peuple et des amis que je rencontre régulièrement et les propos tenus dans les divers forums qui reprennent généralement les milieux lobbyistes relayant les consignes gouvernementales...
Les piliers de l'Algérie, à savoir, armée, religion et tenants du pouvoir sont un frein au développement de l'Algérie ....Le Pays est en veilleuse....Les gens reçoivent des ….sucettes...Juste le nécessaire... pour que ....rien nez bouge....
Pourtant des individus valeureux il y en a ....Mais pourquoi garder des élites qui pourraient remettre en cause une situation permettant aux tenants des institutions de profiter des immenses ressources de l'Algérie. Le peuple devenu passif n'a plus qu'un seul espoir : Dieu envers qui il se retourne de plus en plus...Dieu et la famille, cette famille qui revêt une importance capitale en Algérie.

Le vent de la réforme n'est pas passé en Algérie tant les citoyens sont sclérosés dans les habitudes et les traditions relevant des siècles passés....La réforme voire la révolution passera....à l'heure d'Internet, on ne peut bâillonner le peuple indéfiniment...Cela prendra du temps mais cela se ferra...
Pour le moment le tiens à saluer tous les amis que j'ai en Algérie et Dieu sait que j'en ai....C'est pour eux que j'écris ces blogs, quand bien même je choisis souvent mes articles dans la presse algérienne....pour ne pas froisser la susceptibilité à fleur de peau de l'Algérien...

Cordialement,
Le Pèlerin

 

 

 

 

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28 février 2008 4 28 /02 /février /2008 00:22


La Banque mondiale évalue le secteur du transport et des travaux publics en Algérie
Plus de 60 % des routes sont en mauvais état

Un rapport d’évaluation de la Banque mondiale sur les secteurs du transport et des travaux publics, a révélé de nombreuses défaillances qui caractérisent ces deux secteurs, les estimations de l’instance internationale ont indiqué que 60 %des réseaux routiers sont en mauvais état.
L’efficacité des services de transports diffère d’un service à l’autre, mais certains ont contribué, par leur retard, à entraver la croissance et la productivité dans un certain nombre de secteurs économiques. Le rapport a observé que les trois quarts des aéroports activant en Algérie enregistrent moins de 10 vols par jour, ce qui est en deçà des niveaux adoptés sur le plan international.
Le rapport de l’instance internationale intitulé « correction des défaillances des infrastructures dans le domaine du transport et des travaux publics » a précisé que l’Algérie a affecté des investissements et des moyens financiers considérables qui représentent 21,5 % de l’enveloppe réservée entre 2001 et 2004, et estimée à 7 milliards de dollars, ce qui représente 4 % du produit intérieur brute entre 2005 et 2009, et plus de 7 % du PIB hors hydrocarbures.
Par ailleurs, le même rapport a assuré que les services de transport public ne répondent pas entièrement aux besoins des habitants algériens, la durée moyenne de déplacement de l’Algérien dans les transports publics est de 80 minutes par jour, c’est pourquoi le rapport a appelé à la nécessité de développer la qualité des transports, notamment à Alger.
Bien que l’Algérie enregistre le plus haut taux de couverture du réseau routier, comparé au nombre d’habitants, avec 3.3 km pour 1000 habitants, en plus d’un taux de routes goudronnées de 72 %,  il reste que 60 % des routes sont en mauvais état.

 

 

 

Source El Khabar

 

Le Pèlerin

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