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  • : Algérie Pyrénées - de Toulouse à Tamanrasset
  • : L'Algérie où je suis né, le jour du débarquement des Américains, le 8 novembre 1942, je ne l'oublierai jamais. J'ai quitté ce pays en 1962 pour n'y retourner que 42 ans plus tard. Midi-Pyrénées m'a accueilli; j'ai mis du temps pour m'en imprégner...mais j'adore
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De Toulouse à Tamanrasset

 

cirque-de-gavarnie.jpg

Le cirque de Gavarnie

L'Algérie, j'y suis né le jour du débarquement des Américains, le 8 novembre 1942. J'ai quitté ce pays merveilleux en 1962, pour n'y retourner qu'en août 2004, soit 42 ans plus tard...
Midi-Pyrénées m'a accueilli. J'ai mis du temps pour m'imprégner de Toulouse mais j'ai de suite été charmé par ce massif montagneux et ses rivières vagabondes que je parcours avec amour...Ah ces chères Pyrénées, que je m'y trouve bien ...! Vous y trouverez de nombreux articles dédiés à cette magnifique région et la capitale de Midi Pyrénées : Toulouse
L'Algérie, j'y suis revenu dix fois depuis; j'ai apprécié la chaleur de l'accueil, un accueil inégalé de par le monde.......L'espérance d'abord ...Une relative désillusion ensuite...Pourquoi alors que le pays a un potentiel énorme...Les gens sont perdus et ne savent pus que faire....Les jeunes n'en parlons pas, ils ne trouvent leur salut que dans la fuite....Est-il bon de dénoncer cela? Ce n'est pas en se taisant que les choses avanceront.
Il y a un décalage énorme entre la pensée du peuple et des amis que je rencontre régulièrement et les propos tenus dans les divers forums qui reprennent généralement les milieux lobbyistes relayant les consignes gouvernementales...
Les piliers de l'Algérie, à savoir, armée, religion et tenants du pouvoir sont un frein au développement de l'Algérie ....Le Pays est en veilleuse....Les gens reçoivent des ….sucettes...Juste le nécessaire... pour que ....rien nez bouge....
Pourtant des individus valeureux il y en a ....Mais pourquoi garder des élites qui pourraient remettre en cause une situation permettant aux tenants des institutions de profiter des immenses ressources de l'Algérie. Le peuple devenu passif n'a plus qu'un seul espoir : Dieu envers qui il se retourne de plus en plus...Dieu et la famille, cette famille qui revêt une importance capitale en Algérie.

Le vent de la réforme n'est pas passé en Algérie tant les citoyens sont sclérosés dans les habitudes et les traditions relevant des siècles passés....La réforme voire la révolution passera....à l'heure d'Internet, on ne peut bâillonner le peuple indéfiniment...Cela prendra du temps mais cela se ferra...
Pour le moment le tiens à saluer tous les amis que j'ai en Algérie et Dieu sait que j'en ai....C'est pour eux que j'écris ces blogs, quand bien même je choisis souvent mes articles dans la presse algérienne....pour ne pas froisser la susceptibilité à fleur de peau de l'Algérien...

Cordialement,
Le Pèlerin

 

 

 

 

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21 octobre 2008 2 21 /10 /octobre /2008 06:51

Autoroute Est-Ouest: Travailler H24, sept jours sur sept



 

http://www.lequotidien-oran.com/files/spacer.gifSi jusque-là le ministre des Travaux publics, Amar Ghoul, a exprimé sa satisfaction de l'avancement des travaux de l'autoroute Est-Ouest à travers les wilayas concernées, il n'a pas été avec le même optimisme dans les chantiers de la wilaya d'El-Tarf qui verra la réalisation d'un tronçon de 87 km. Un retard dans les travaux au niveau de la commune de Asfoun et sur les hauteurs du chef-lieu de la wilaya doit être rattrapé. Pour éviter un relâchement au niveau des chantiers, le ministre a été ferme en instruisant les responsables du projet au niveau de cette wilaya de «renforcer le calendrier arrêté initialement et de passer à une vitesse supérieure en assurant une organisation continue des chantiers, 24h sur 24 et 7 jours sur 7. Ceci dans le but de respecter les délais et rattraper le temps perdu. Il a insisté, de ce fait, sur le maintien des efforts ayant caractérisé les travaux à ce jour».
Mais ce rythme sera-t-il maintenu quand des travailleurs algériens sont engagés sur ces chantiers ? On se rappelle dernièrement le débrayage des 400 travailleurs algériens dans les chantiers chinois à Relizane et qui dénonçaient leurs conditions de travail, ce qui a contrarié la cadence du travail. Lors de sa tournée à El-Tarf, Amar Ghoul a appelé à la «levée de toutes les contraintes ponctuelles qui entravent l'avancement du projet».
Sur le problème des explosifs, le ministre a demandé aux responsables de l'Agence nationale des autoroutes (ANA) de faire le nécessaire, «afin d'accélérer la cadence des travaux et livrer le projet conformément aux délais arrêtés». Plus pointu sur la réception du projet comme convenu, le premier responsable du secteur a exhorté les chefs de chantiers de lancer les travaux de tous les ouvrages d'art de cette autoroute (huit ponts, quatre échangeurs et 22 passages pour la faune) et enjoint aux responsables concernés de prendre les mesures adéquates pour implanter «dans les plus brefs délais» les structures d'accompagnement sur les bords de l'autoroute «sans perdre de vue la notion de développement durable et de protection de l'environnement». Ghoul a, par ailleurs, annoncé que le poste frontalier d'El-Ayoun sera relié à la future autoroute par le chemin de wilaya (CW) n° 110 qui doit être modernisé sur 16 km.

Source le Quotidien d’Oran

Le Pèlerin

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