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  • : Algérie Pyrénées - de Toulouse à Tamanrasset
  • : L'Algérie où je suis né, le jour du débarquement des Américains, le 8 novembre 1942, je ne l'oublierai jamais. J'ai quitté ce pays en 1962 pour n'y retourner que 42 ans plus tard. Midi-Pyrénées m'a accueilli; j'ai mis du temps pour m'en imprégner...mais j'adore
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De Toulouse à Tamanrasset

 

cirque-de-gavarnie.jpg

Le cirque de Gavarnie

L'Algérie, j'y suis né le jour du débarquement des Américains, le 8 novembre 1942. J'ai quitté ce pays merveilleux en 1962, pour n'y retourner qu'en août 2004, soit 42 ans plus tard...
Midi-Pyrénées m'a accueilli. J'ai mis du temps pour m'imprégner de Toulouse mais j'ai de suite été charmé par ce massif montagneux et ses rivières vagabondes que je parcours avec amour...Ah ces chères Pyrénées, que je m'y trouve bien ...! Vous y trouverez de nombreux articles dédiés à cette magnifique région et la capitale de Midi Pyrénées : Toulouse
L'Algérie, j'y suis revenu dix fois depuis; j'ai apprécié la chaleur de l'accueil, un accueil inégalé de par le monde.......L'espérance d'abord ...Une relative désillusion ensuite...Pourquoi alors que le pays a un potentiel énorme...Les gens sont perdus et ne savent pus que faire....Les jeunes n'en parlons pas, ils ne trouvent leur salut que dans la fuite....Est-il bon de dénoncer cela? Ce n'est pas en se taisant que les choses avanceront.
Il y a un décalage énorme entre la pensée du peuple et des amis que je rencontre régulièrement et les propos tenus dans les divers forums qui reprennent généralement les milieux lobbyistes relayant les consignes gouvernementales...
Les piliers de l'Algérie, à savoir, armée, religion et tenants du pouvoir sont un frein au développement de l'Algérie ....Le Pays est en veilleuse....Les gens reçoivent des ….sucettes...Juste le nécessaire... pour que ....rien nez bouge....
Pourtant des individus valeureux il y en a ....Mais pourquoi garder des élites qui pourraient remettre en cause une situation permettant aux tenants des institutions de profiter des immenses ressources de l'Algérie. Le peuple devenu passif n'a plus qu'un seul espoir : Dieu envers qui il se retourne de plus en plus...Dieu et la famille, cette famille qui revêt une importance capitale en Algérie.

Le vent de la réforme n'est pas passé en Algérie tant les citoyens sont sclérosés dans les habitudes et les traditions relevant des siècles passés....La réforme voire la révolution passera....à l'heure d'Internet, on ne peut bâillonner le peuple indéfiniment...Cela prendra du temps mais cela se ferra...
Pour le moment le tiens à saluer tous les amis que j'ai en Algérie et Dieu sait que j'en ai....C'est pour eux que j'écris ces blogs, quand bien même je choisis souvent mes articles dans la presse algérienne....pour ne pas froisser la susceptibilité à fleur de peau de l'Algérien...

Cordialement,
Le Pèlerin

 

 

 

 

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29 décembre 2008 1 29 /12 /décembre /2008 21:42

A380: Airbus prépare le champagne

Il ne reste plus qu'un super jumbo à livrer pour atteindre l'objectif de 12 livraisons en 2008.

 


La compagnie australienne Qantas avait pris livraison de son premier A380 en grande pompe en septembre dernier. Elle a reçu ce week-end son troisième exemplaire
Les derniers jours de 2008 seront cruciaux pour Airbus. Tom Enders a en effet promis que l'avionneur livrerait au total douze A380 en 2008. Le onzième vient d'être remis à Toulouse ce week-end à la compagnie australienne Qantas qui exploite désormais trois exemplaires. Il n'en manque plus qu'un pour que Tom Enders remporte son pari. Le PDG d'Airbus avait en effet parié en septembre dernier une bouteille de champagne que l'avionneur livrerait bien douze exemplaires du super jumbo comme prévu. « Nos équipes à Hambourg travaillent sur le dernier exemplaire pour atteindre l'objectif de douze livraisons d'ici la fin de l'année » expliquait hier un porte-parole.

2009 s'annonce tendue

La livraison devrait s'effectuer dans les tout derniers jours voire dans les toutes dernières heures de 2008. En interne on évoque une livraison le jour de la Saint Sylvestre ! Cet avion sera destiné à la compagnie de Daubai, Emirates, le plus gros client du supe jumbo avec 58 commandes à elle seule. Elle en fait déjà voler quatre, ce sera son cinquième. De son côté Singapore Airlines en exploite déjà cinq (un reçu fin 2007 et quatre cette année). Si cette douzième livraison est en passe de se concrétiser, il en ira différemment pour 2009.
Louis Gallois a en effet prévenu que « sur les 21 A380 livrables en 2010 quelques uns pourraient l'être en 2 011 car nous sommes en retard dans la préparation de la vague 2 de production, soit la phase d'industrialisation ». En effet si le câblage manuel des 26 premiers avions touche à sa fin, l'installation du plateau technique de l'A380 à Hambourg se révèle plus difficile que prévu. Ce n'est qu'une fois cette opération réalisée que les 2 000 Allemands présents dans les usines toulousaines rejoindront Hambourg. Quoi qu'il en soit, selon nos informations Air France recevra son premier exemplaire aux alentours de la fin août même si le directeur de la flotte, Pierre Velay, se dit incapable de donner une date. Gil Bousquet

2008: Airbus encore devant Boeing

Airbus ne dévoilera que le 15 janvier le nombre total de commandes engrangées en 2008. Mais au 1er décembre, l'avionneur de Blagnac était loin devant son rival américain avec 756 commandes nettes contre 640 pour Boeing. Ces chiffres tiennent compte des 122 annulations de la part des clients d'Airbus (Boeing n'en a connu que six). Fin novembre, Tom Enders, patron d'Airbus, avait maintenu son objectif de 850 commandes brutes pour 2008. Compte tenu de l'ampleur de la crise économique, cet objectif est pour le moins ambitieux.

Source La Dépêche du Midi

Le Pèlerin

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