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  • : Algérie Pyrénées - de Toulouse à Tamanrasset
  • : L'Algérie où je suis né, le jour du débarquement des Américains, le 8 novembre 1942, je ne l'oublierai jamais. J'ai quitté ce pays en 1962 pour n'y retourner que 42 ans plus tard. Midi-Pyrénées m'a accueilli; j'ai mis du temps pour m'en imprégner...mais j'adore
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De Toulouse à Tamanrasset

 

cirque-de-gavarnie.jpg

Le cirque de Gavarnie

L'Algérie, j'y suis né le jour du débarquement des Américains, le 8 novembre 1942. J'ai quitté ce pays merveilleux en 1962, pour n'y retourner qu'en août 2004, soit 42 ans plus tard...
Midi-Pyrénées m'a accueilli. J'ai mis du temps pour m'imprégner de Toulouse mais j'ai de suite été charmé par ce massif montagneux et ses rivières vagabondes que je parcours avec amour...Ah ces chères Pyrénées, que je m'y trouve bien ...! Vous y trouverez de nombreux articles dédiés à cette magnifique région et la capitale de Midi Pyrénées : Toulouse
L'Algérie, j'y suis revenu dix fois depuis; j'ai apprécié la chaleur de l'accueil, un accueil inégalé de par le monde.......L'espérance d'abord ...Une relative désillusion ensuite...Pourquoi alors que le pays a un potentiel énorme...Les gens sont perdus et ne savent pus que faire....Les jeunes n'en parlons pas, ils ne trouvent leur salut que dans la fuite....Est-il bon de dénoncer cela? Ce n'est pas en se taisant que les choses avanceront.
Il y a un décalage énorme entre la pensée du peuple et des amis que je rencontre régulièrement et les propos tenus dans les divers forums qui reprennent généralement les milieux lobbyistes relayant les consignes gouvernementales...
Les piliers de l'Algérie, à savoir, armée, religion et tenants du pouvoir sont un frein au développement de l'Algérie ....Le Pays est en veilleuse....Les gens reçoivent des ….sucettes...Juste le nécessaire... pour que ....rien nez bouge....
Pourtant des individus valeureux il y en a ....Mais pourquoi garder des élites qui pourraient remettre en cause une situation permettant aux tenants des institutions de profiter des immenses ressources de l'Algérie. Le peuple devenu passif n'a plus qu'un seul espoir : Dieu envers qui il se retourne de plus en plus...Dieu et la famille, cette famille qui revêt une importance capitale en Algérie.

Le vent de la réforme n'est pas passé en Algérie tant les citoyens sont sclérosés dans les habitudes et les traditions relevant des siècles passés....La réforme voire la révolution passera....à l'heure d'Internet, on ne peut bâillonner le peuple indéfiniment...Cela prendra du temps mais cela se ferra...
Pour le moment le tiens à saluer tous les amis que j'ai en Algérie et Dieu sait que j'en ai....C'est pour eux que j'écris ces blogs, quand bien même je choisis souvent mes articles dans la presse algérienne....pour ne pas froisser la susceptibilité à fleur de peau de l'Algérien...

Cordialement,
Le Pèlerin

 

 

 

 

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28 février 2007 3 28 /02 /février /2007 10:48

Airbus annonce un traitement de choc dans un climat social tendu

L'avionneur européen Airbus dévoile mercredi les détails de son plan de restructuration qui prévoit des milliers de suppressions d'emplois et des cessions de sites en France et en Allemagne, suscitant l'inquiétude des salariés et des menaces des syndicats.

Approuvé lundi par les actionnaires d'EADS, la maison mère d'Airbus, ce plan baptisé "Power 8" vise à économiser 5 milliards d'euros d'ici à 2010 puis 2 milliards par an afin de compenser les surcoûts liés aux retards de l'avion géant A380, ainsi que la faiblesse du dollar face à l'euro.

Comme l'a déjà dévoilé le Premier ministre français, le plan comprendrait 10.000 suppressions d'emploi sur les 16 sites européens d'Airbus, chez ses sous-traitants et intérimaires.

L'avionneur emploie 56.000 personnes, dont 22.000 en France, 21.000 en Allemagne, 10.000 en Grande-Bretagne et 3.000 en Espagne.

L'essentiel des coupes concernera des postes administratifs et devrait se faire sans licenciement sec.

Selon le quotidien Die Welt, la France perdrait 4.200 emplois, l'Allemagne 3.500. D'après la Dépêche du Midi, le siège toulousain d'Airbus pourrait subir 900 suppressions de postes.

Airbus pourrait, selon d'insistantes rumeurs, céder ses usines de Saint-Nazaire et Méaulte en France et de Nordenham et Varel en Allemagne, qui devraient continuer de bénéficier de contrats de sous-traitance avec Airbus.

Selon la radio BFM, qui cite des sources internes, Airbus devrait également céder le site de Filton en Grande-Bretagne et fermer le site de Puerto Real en Espagne.

Mardi, les organisations syndicales européennes d'Airbus ont décidé de faire front commun en cas de cession d'usines ou de licenciements secs, avec à la clé une "journée d'action" qui pourrait prendre la forme d'une grève, a annoncé Peter Scherrer, secrétaire général de la Fédération européen des métallurgistes (FEM).

En France, syndicats et salariés n'ont pas attendu l'annonce du plan pour monter au créneau.

Force Ouvrière, syndicat majoritaire d'Airbus, a prévenu qu'une fermeture ou une externalisation des sites de Saint-Nazaire ou de Meaulte seraient comme "une déclaration de guerre".

De leur côté, les salariés d'Airbus à Méaulte (Somme) ont cessé "spontanément" le travail mardi à la mi-journée, en réaction à la menace d'externalisation.

Source Planetmag

Le Pèlerin

 

 

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commentaires

M
un webmaster veut devenir millionnaire! voici le dictionnaire des sites français dont le propriètaire veut devenire millionnaire! www.jeseraimillionnaire.com
Répondre
L

Bof ....ma situation me convient parfaitement

Je ne veux pas ajouter des ennuis à ma situation actuelle .....J'ai suffisament d'activités pour me créer des soucis suplémentaires

Manque d'ambition...Peut être mais réaliste

Merci pour l'intérêt que vous portez à mon blog

Cordialement

Le Pèlerin


M
finaliser la constructeur d un avion reste  est un travail les outils informatique permettent une approche la plus pricise souhaitable , il n est pas convenable ni serieux de donner des chiffres qui pourraient se reveler etre faux , le constructeur de chicago dont le savoir faire ne date pas d hier  reste discret mais assure un planning donc un travail serieux , attendre les vrais chiffres ....c est  plus interessant que des articles  qui ne servent a personne......
Répondre
H
Cela a au moins interessé une personne....vous ....puisque vous y répondez
Je ne vois pas en quoi les informations fournies peuvent nuire à Airbus....Quand à la concurrence avec la compétition, il faut la vivre au quotidien...cela doit etre un challenge de tout les jours . Y ayant travaillé pendant 36 ans je crois pouvoir etre en mesure de juger ce qui est utile ou non . 
J'ai peur en effet que l'esprit pionnier que j'ai connu se soit dilué dans une gestion...par trop administative....ce n'est peut etre pas votre cas....
Fini l'esprit aventureux.... Airbus semble devenir une société de gestionnaires....
Cacher la vérité ce n'est pas la meilleure manière de remuer le cocotier....car je crois qu'à un niveau ou a un autre, il y a des coups de pieds au cul qui se perdent...la politique de l'autruche....vous preferrez...?....moi pas
Je suis depuis un mois en Algérie....Ici on ne parle que des déboires d'Airbus....la aussi il faut occuper le terrain....Vous avez apparemment un outil, profitez en....moi j'ai tous les jours actuellement 400 lecteurs...
vous avez un droit de réponse.... 
Cordialement
Le Pèlerin