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  • : Algérie Pyrénées - de Toulouse à Tamanrasset
  • : L'Algérie où je suis né, le jour du débarquement des Américains, le 8 novembre 1942, je ne l'oublierai jamais. J'ai quitté ce pays en 1962 pour n'y retourner que 42 ans plus tard. Midi-Pyrénées m'a accueilli; j'ai mis du temps pour m'en imprégner...mais j'adore
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De Toulouse à Tamanrasset

 

cirque-de-gavarnie.jpg

Le cirque de Gavarnie

L'Algérie, j'y suis né le jour du débarquement des Américains, le 8 novembre 1942. J'ai quitté ce pays merveilleux en 1962, pour n'y retourner qu'en août 2004, soit 42 ans plus tard...
Midi-Pyrénées m'a accueilli. J'ai mis du temps pour m'imprégner de Toulouse mais j'ai de suite été charmé par ce massif montagneux et ses rivières vagabondes que je parcours avec amour...Ah ces chères Pyrénées, que je m'y trouve bien ...! Vous y trouverez de nombreux articles dédiés à cette magnifique région et la capitale de Midi Pyrénées : Toulouse
L'Algérie, j'y suis revenu dix fois depuis; j'ai apprécié la chaleur de l'accueil, un accueil inégalé de par le monde.......L'espérance d'abord ...Une relative désillusion ensuite...Pourquoi alors que le pays a un potentiel énorme...Les gens sont perdus et ne savent pus que faire....Les jeunes n'en parlons pas, ils ne trouvent leur salut que dans la fuite....Est-il bon de dénoncer cela? Ce n'est pas en se taisant que les choses avanceront.
Il y a un décalage énorme entre la pensée du peuple et des amis que je rencontre régulièrement et les propos tenus dans les divers forums qui reprennent généralement les milieux lobbyistes relayant les consignes gouvernementales...
Les piliers de l'Algérie, à savoir, armée, religion et tenants du pouvoir sont un frein au développement de l'Algérie ....Le Pays est en veilleuse....Les gens reçoivent des ….sucettes...Juste le nécessaire... pour que ....rien nez bouge....
Pourtant des individus valeureux il y en a ....Mais pourquoi garder des élites qui pourraient remettre en cause une situation permettant aux tenants des institutions de profiter des immenses ressources de l'Algérie. Le peuple devenu passif n'a plus qu'un seul espoir : Dieu envers qui il se retourne de plus en plus...Dieu et la famille, cette famille qui revêt une importance capitale en Algérie.

Le vent de la réforme n'est pas passé en Algérie tant les citoyens sont sclérosés dans les habitudes et les traditions relevant des siècles passés....La réforme voire la révolution passera....à l'heure d'Internet, on ne peut bâillonner le peuple indéfiniment...Cela prendra du temps mais cela se ferra...
Pour le moment le tiens à saluer tous les amis que j'ai en Algérie et Dieu sait que j'en ai....C'est pour eux que j'écris ces blogs, quand bien même je choisis souvent mes articles dans la presse algérienne....pour ne pas froisser la susceptibilité à fleur de peau de l'Algérien...

Cordialement,
Le Pèlerin

 

 

 

 

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6 novembre 2009 5 06 /11 /novembre /2009 05:40

Air France renforce sa flotte sur Alger : Un vol Alger-Paris toutes les deux heures.

 

L’ancien patron de la compagnie Air France  en Algérie,  M. Jean François Fauveau s’est déclaré très satisfait des résultats de la compagnie en Algérie   que ce soit en terme de progression du chiffre d’affaires ou du taux de remplissage. Son chiffre d’affaires a augmenté de 17% et le nombre de passagers de 32% en 2009 par rapport à 2008. La liaison Alger-Paris à elle seule enregistre 29 % de croissance. D’ailleurs, pour répondre aux nouvelles attentes de sa clientèle, Air France a programmé un vol toutes les deux heures à destination de Paris. D’autres nouveautés ont été annoncées, comme la cabine Premium  qui sera réservée aux longs courriers, la dotation de la compagnie en gros porteurs A380…
 M. Fauveau qui vient de boucler «trois années  pleines de bons résultats en Algérie» vient de passer la main à une nouvelle responsable en l’occurrence Mme Gisèle de Nozer. Air France, selon lui a fait de gros efforts de 2006 à 2009. On peut citer le lancement du billet électronique avec «un succès foudroyant en 15 jours seulement», dira-t-il, l’inauguration de la quatrième fréquentation Alger-aéroport Charles de Gaulle en mars de la même année. D’autre part, Air France  selon son patron a été la première compagnie à créer un site dédié aux ventes. En février, la compagnie innove en instaurant le billet électronique à l’ensemble de son réseau d’agences qui est passé de 40 à 110  actuellement.
En ce qui  concerne l’Algérie, le programme hivernal qui s’étalera du 25 octobre au 27 mars prévoit  28 vols hebdomadaires d’Alger à destination de Charles de Gaule et 5 vols sur Marseille. Air France mise sur sa plateforme parisienne de Roissy par ce qu’elle constitue une liaison avec les longues destinations telles Montréal, Johannesburg, Pékin, Dubaï,  convoitées par 50% de sa clientèle. M. Fauveau reconnaît que «celle-ci est constituée de responsables de PME», l’Algérie reste selon lui, «une destination plus d’affaire que touristique». A  ce titre, cette catégorie est concernée par l’offre Premium qui comporte «beaucoup de confort et de facilités». Air France qui reconnaît qu’elle fait face à une vive  concurrence sur ces liaisons par Air Algérie et Aigle Azur ne prévoit «pas de remise sur les tarifs», dira son patron. Cette option n’est envisagée que «si le besoin se fait sentir». La compagnie française qui mise beaucoup sur la destination Algérie n’a pas l’intention d’y mettre ses nouveaux A380 dont l’un fera son nouveau vol inaugural le 20 novembre  prochain sur New York. Ces appareils qualifiés avec la nouvelle classe «de remède anti-crise», du point de vue rentabilité, sont «destinés aux longs courriers  seulement.» Air France a également signé un contrat d’assistance  avec Air Algérie pour trois années. Ce contrat inclut «l’ensemble des prestations commerciales» tel l’accueil des passagers, l’enregistrement en plus du travail sur piste. Expliquant ce choix, M. Fauveau a déclaré qu’Air Algérie a fait «beaucoup d’effort» en  la matière par ses plans de recrutement et sa dotation en  matériel. Elle offre «un meilleur niveau de prestations» Air Algérie a du mérite, elle fait face à une  concurrence depuis un certain temps et «n’est plus seule sur le marché  des prestations», précise-t-il.
Air Algérie a remporté un contrat d’assistance similaire avec une autre compagnie européenne Spanair.

Source Horizons
K. Daghefli
Le Pèlerin

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