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  • : Algérie Pyrénées - de Toulouse à Tamanrasset
  • : L'Algérie où je suis né, le jour du débarquement des Américains, le 8 novembre 1942, je ne l'oublierai jamais. J'ai quitté ce pays en 1962 pour n'y retourner que 42 ans plus tard. Midi-Pyrénées m'a accueilli; j'ai mis du temps pour m'en imprégner...mais j'adore
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De Toulouse à Tamanrasset

 

cirque-de-gavarnie.jpg

Le cirque de Gavarnie

L'Algérie, j'y suis né le jour du débarquement des Américains, le 8 novembre 1942. J'ai quitté ce pays merveilleux en 1962, pour n'y retourner qu'en août 2004, soit 42 ans plus tard...
Midi-Pyrénées m'a accueilli. J'ai mis du temps pour m'imprégner de Toulouse mais j'ai de suite été charmé par ce massif montagneux et ses rivières vagabondes que je parcours avec amour...Ah ces chères Pyrénées, que je m'y trouve bien ...! Vous y trouverez de nombreux articles dédiés à cette magnifique région et la capitale de Midi Pyrénées : Toulouse
L'Algérie, j'y suis revenu dix fois depuis; j'ai apprécié la chaleur de l'accueil, un accueil inégalé de par le monde.......L'espérance d'abord ...Une relative désillusion ensuite...Pourquoi alors que le pays a un potentiel énorme...Les gens sont perdus et ne savent pus que faire....Les jeunes n'en parlons pas, ils ne trouvent leur salut que dans la fuite....Est-il bon de dénoncer cela? Ce n'est pas en se taisant que les choses avanceront.
Il y a un décalage énorme entre la pensée du peuple et des amis que je rencontre régulièrement et les propos tenus dans les divers forums qui reprennent généralement les milieux lobbyistes relayant les consignes gouvernementales...
Les piliers de l'Algérie, à savoir, armée, religion et tenants du pouvoir sont un frein au développement de l'Algérie ....Le Pays est en veilleuse....Les gens reçoivent des ….sucettes...Juste le nécessaire... pour que ....rien nez bouge....
Pourtant des individus valeureux il y en a ....Mais pourquoi garder des élites qui pourraient remettre en cause une situation permettant aux tenants des institutions de profiter des immenses ressources de l'Algérie. Le peuple devenu passif n'a plus qu'un seul espoir : Dieu envers qui il se retourne de plus en plus...Dieu et la famille, cette famille qui revêt une importance capitale en Algérie.

Le vent de la réforme n'est pas passé en Algérie tant les citoyens sont sclérosés dans les habitudes et les traditions relevant des siècles passés....La réforme voire la révolution passera....à l'heure d'Internet, on ne peut bâillonner le peuple indéfiniment...Cela prendra du temps mais cela se ferra...
Pour le moment le tiens à saluer tous les amis que j'ai en Algérie et Dieu sait que j'en ai....C'est pour eux que j'écris ces blogs, quand bien même je choisis souvent mes articles dans la presse algérienne....pour ne pas froisser la susceptibilité à fleur de peau de l'Algérien...

Cordialement,
Le Pèlerin

 

 

 

 

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6 octobre 2011 4 06 /10 /octobre /2011 15:22

Qantas commande 110 appareils de la famille A320

A320 neo

 

Qantas et Airbus ont finalisé un contrat portant sur 110 appareils de la famille A320

Cette commande portant sur 78 A320neo et 32 A320, est la plus grande commande de l’histoire de l’aviation australienne en nombre d’avions, et fait suite à un engagement d’achat signé au mois d’août.

Ces appareils neufs, qui seront exploités par l’ensemble du groupe Qantas, sur des lignes court- et moyen-courriers intérieures et internationales, mettent en lumière l’engagement de la compagnie à exploiter une flotte dotée des appareils affichant la plus faible consommation de carburant et la meilleure régularité technique sur le marché.

“L’A320 d’Airbus, qui sera l’avion de lancement de la nouvelle compagnie premium de Qantas basée en Asie, accompagnera également les plans de développement de Jetstar, notamment la mise en place de Jetstar Japan”, a déclaré Alan Joyce, CEO de Qantas. “La régularité technique en exploitation et le niveau de confort exceptionnels de la famille A320, ainsi que ses performances environnementales, en font un choix idéal pour le groupe Qantas.”

“Nous sommes heureux que nos A320neo et A320 jouent un rôle majeur dans la stratégie future de Qantas”, a pour sa part indiqué John Leahy, Chief Operating Officer Customers d’Airbus. “Cette commande, qui émane de l’une des plus grandes compagnies aériennes pionnières dans le monde, constitue un signe fort de confiance envers Airbus et nos appareils éco-efficients.”

L’A320neo est la nouvelle option de motorisation pour la famille A320, dont la mise en service est prévue en 2015. Les appareils seront équipés de réacteurs de la dernière génération et de ‘Sharklets’, grands dispositifs d’extrémité de voilure, deux innovations qui permettront une réduction de 15 pour cent de la consommation de carburant et des émissions de CO2.

A ce jour la famille A320 totalise plus de 7 900 commandes fermes, réaffirmant ainsi sa place de famille de monocouloirs best-seller dans le monde. Plus de 4 790 exemplaires ont d’ores et déjà été livrés à plus de 330 clients et utilisateurs dans le monde. L’A320neo offre une cellule identique à plus de 95 pour cent à celle des A320 actuels, ainsi qu’une autonomie accrue de quelque 950 km/500 nm, ou une charge marchande de deux tonnes supplémentaires. Les moteurs proposés pour la famille A320neo sont le LEAP-X de CFM International et le PurePower PW1100G de Pratt & Whitney.

Qantas annoncera son choix de motorisation ultérieurement.

Depuis le lancement de l’A320neo en décembre 2010, il y a tout juste dix mois, Airbus a enregistré 1 245 commandes et engagements d’achat pour cet appareil

Source FR3.fr

Le Pèlerin

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