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  • : Algérie Pyrénées - de Toulouse à Tamanrasset
  • : L'Algérie où je suis né, le jour du débarquement des Américains, le 8 novembre 1942, je ne l'oublierai jamais. J'ai quitté ce pays en 1962 pour n'y retourner que 42 ans plus tard. Midi-Pyrénées m'a accueilli; j'ai mis du temps pour m'en imprégner...mais j'adore
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De Toulouse à Tamanrasset

 

cirque-de-gavarnie.jpg

Le cirque de Gavarnie

L'Algérie, j'y suis né le jour du débarquement des Américains, le 8 novembre 1942. J'ai quitté ce pays merveilleux en 1962, pour n'y retourner qu'en août 2004, soit 42 ans plus tard...
Midi-Pyrénées m'a accueilli. J'ai mis du temps pour m'imprégner de Toulouse mais j'ai de suite été charmé par ce massif montagneux et ses rivières vagabondes que je parcours avec amour...Ah ces chères Pyrénées, que je m'y trouve bien ...! Vous y trouverez de nombreux articles dédiés à cette magnifique région et la capitale de Midi Pyrénées : Toulouse
L'Algérie, j'y suis revenu dix fois depuis; j'ai apprécié la chaleur de l'accueil, un accueil inégalé de par le monde.......L'espérance d'abord ...Une relative désillusion ensuite...Pourquoi alors que le pays a un potentiel énorme...Les gens sont perdus et ne savent pus que faire....Les jeunes n'en parlons pas, ils ne trouvent leur salut que dans la fuite....Est-il bon de dénoncer cela? Ce n'est pas en se taisant que les choses avanceront.
Il y a un décalage énorme entre la pensée du peuple et des amis que je rencontre régulièrement et les propos tenus dans les divers forums qui reprennent généralement les milieux lobbyistes relayant les consignes gouvernementales...
Les piliers de l'Algérie, à savoir, armée, religion et tenants du pouvoir sont un frein au développement de l'Algérie ....Le Pays est en veilleuse....Les gens reçoivent des ….sucettes...Juste le nécessaire... pour que ....rien nez bouge....
Pourtant des individus valeureux il y en a ....Mais pourquoi garder des élites qui pourraient remettre en cause une situation permettant aux tenants des institutions de profiter des immenses ressources de l'Algérie. Le peuple devenu passif n'a plus qu'un seul espoir : Dieu envers qui il se retourne de plus en plus...Dieu et la famille, cette famille qui revêt une importance capitale en Algérie.

Le vent de la réforme n'est pas passé en Algérie tant les citoyens sont sclérosés dans les habitudes et les traditions relevant des siècles passés....La réforme voire la révolution passera....à l'heure d'Internet, on ne peut bâillonner le peuple indéfiniment...Cela prendra du temps mais cela se ferra...
Pour le moment le tiens à saluer tous les amis que j'ai en Algérie et Dieu sait que j'en ai....C'est pour eux que j'écris ces blogs, quand bien même je choisis souvent mes articles dans la presse algérienne....pour ne pas froisser la susceptibilité à fleur de peau de l'Algérien...

Cordialement,
Le Pèlerin

 

 

 

 

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9 novembre 2010 2 09 /11 /novembre /2010 18:00

Airbus réussit une percée historique au Japon avec son A380

a380.jpg

Airbus confirme des négociations pour la vente d'A380 à une compagnie japonaise. La commande porte sur quatre exemplaires et deux options.

C'est une annonce surprise qui a réveillé hier l'archipel nippon. Une compagnie japonaise est sur le point de passer une commande de quatre A380 assortie de deux exemplaires en option. Il s'agit de la petite compagnie Skymark Airlines qui n'opère pour l'instant que des vols domestiques au Japon. Mais elle envisage sérieusement de se lancer dans des vols internationaux un peu à l'image de ce qu'a fait la compagnie britannique Virgin Atlantic. Skymark a confirmé que le contrat définitif pourrait être signé au printemps avec l'avionneur européen pour un montant de deux milliards d'euros. à Blagnac chez Airbus, on est plutôt discret sur ce deal. « Nous confirmons que nous nos équipes commerciales sont bien en négociation avec Skymark » s'est borné à déclarer un porte-parole. Mais une source proche du dossier glisse qu'Airbus est bien sûr le point de décrocher son premier contrat d'envergure au Japon face à Boeing. Car l'Américain, aidé par des liens diplomatiques et militaires puissants entre les états-Unis et l'Archipel, concentre 95 % de parts de marché. Aujourd'hui, la calamiteuse situation financière de Japan Airlines pousse le petit opérateur Skymark à avancer ses pions au cas où une faillite surviendrait. « C'est habile de la part de cette compagnie : elle prend des options pour occuper des créneaux de livraison d'A380 et des créneaux d'atterrissage au Japon » analyse la même source.

Le très gros porteur d'Airbus pour l'instant boudé par les grandes compagnies aériennes nipponnes atterrit cependant déjà quotidiennement au Japon, sous les couleurs des compagnies Singapore Airlines, Air France et Lufthansa. Par ailleurs hier, Airbus a annoncé hier avoir enregistré 369 commandes nettes d'avions depuis début 2010, soit nettement moins que son concurrent américain Boeing qui fait état de 480 commandes nettes au 2 novembre. La filiale du groupe EADS a enregistré 421 commandes brutes, 369 nettes après 52 annulations.

Qantas garde le superjumbo au sol

La compagnie australienne a confirmé que des fuites d'huiles anormales ont été repérées sur les moteurs Rolls Royce des trois A380. L'inspection portant sur les trois autres superjumbos de Qantas se poursuivent aujourd'hui. Les six A380 doivent restés au sol encore «72 heures» selon la compagnie

Source La Dépêche du Midi

Le Pèlerin

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