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  • : Algérie Pyrénées - de Toulouse à Tamanrasset
  • : L'Algérie où je suis né, le jour du débarquement des Américains, le 8 novembre 1942, je ne l'oublierai jamais. J'ai quitté ce pays en 1962 pour n'y retourner que 42 ans plus tard. Midi-Pyrénées m'a accueilli; j'ai mis du temps pour m'en imprégner...mais j'adore
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De Toulouse à Tamanrasset

 

cirque-de-gavarnie.jpg

Le cirque de Gavarnie

L'Algérie, j'y suis né le jour du débarquement des Américains, le 8 novembre 1942. J'ai quitté ce pays merveilleux en 1962, pour n'y retourner qu'en août 2004, soit 42 ans plus tard...
Midi-Pyrénées m'a accueilli. J'ai mis du temps pour m'imprégner de Toulouse mais j'ai de suite été charmé par ce massif montagneux et ses rivières vagabondes que je parcours avec amour...Ah ces chères Pyrénées, que je m'y trouve bien ...! Vous y trouverez de nombreux articles dédiés à cette magnifique région et la capitale de Midi Pyrénées : Toulouse
L'Algérie, j'y suis revenu dix fois depuis; j'ai apprécié la chaleur de l'accueil, un accueil inégalé de par le monde.......L'espérance d'abord ...Une relative désillusion ensuite...Pourquoi alors que le pays a un potentiel énorme...Les gens sont perdus et ne savent pus que faire....Les jeunes n'en parlons pas, ils ne trouvent leur salut que dans la fuite....Est-il bon de dénoncer cela? Ce n'est pas en se taisant que les choses avanceront.
Il y a un décalage énorme entre la pensée du peuple et des amis que je rencontre régulièrement et les propos tenus dans les divers forums qui reprennent généralement les milieux lobbyistes relayant les consignes gouvernementales...
Les piliers de l'Algérie, à savoir, armée, religion et tenants du pouvoir sont un frein au développement de l'Algérie ....Le Pays est en veilleuse....Les gens reçoivent des ….sucettes...Juste le nécessaire... pour que ....rien nez bouge....
Pourtant des individus valeureux il y en a ....Mais pourquoi garder des élites qui pourraient remettre en cause une situation permettant aux tenants des institutions de profiter des immenses ressources de l'Algérie. Le peuple devenu passif n'a plus qu'un seul espoir : Dieu envers qui il se retourne de plus en plus...Dieu et la famille, cette famille qui revêt une importance capitale en Algérie.

Le vent de la réforme n'est pas passé en Algérie tant les citoyens sont sclérosés dans les habitudes et les traditions relevant des siècles passés....La réforme voire la révolution passera....à l'heure d'Internet, on ne peut bâillonner le peuple indéfiniment...Cela prendra du temps mais cela se ferra...
Pour le moment le tiens à saluer tous les amis que j'ai en Algérie et Dieu sait que j'en ai....C'est pour eux que j'écris ces blogs, quand bien même je choisis souvent mes articles dans la presse algérienne....pour ne pas froisser la susceptibilité à fleur de peau de l'Algérien...

Cordialement,
Le Pèlerin

 

 

 

 

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27 octobre 2009 2 27 /10 /octobre /2009 06:08

 Tipaza: Voie express Bou Ismaïl-Cherchell, démarrage du projet

 

En dépit d’un léger retard enregistré, les responsables de l’entreprise chinoise CSCEC promettent la livraison du tronçon de la voie express reliant la localité côtière à l’entrée est du chef-lieu de la wilaya de Tipaza, soit un linéaire de 25 km vers la fin du 1er semestre de l’année 2010.

Quant à l’appel d’offres national et international du contournement de la ville de Cherchell, il sera lancé dans les jours à venir. Les Chinois avaient décroché le marché relatif à la construction du tronçon (48 km) de la voie express reliant la localité côtière de Bou Ismaïl jusqu’au rond-point de Oued Bellah, qui se trouve à l’entrée est de la ville de Cherchell, pour un montant qui avoisine 19 milliards de dinars. Officiellement, les travaux ont démarré le 4 août dernier et doivent s’achever 28 mois plus tard. Ce tronçon routier entre dans le cadre de la réalisation de l’axe autoroutier Alger-Cherchell. Les villes côtières, allant de Bou Ismaïl jusqu’à Tipaza, seront désengorgées dans un premier temps et la circulation sera atténuée au niveau des RN11 et 67.

Un seul viaduc important d’une longueur de 345 m sera construit à l’entrée de Bou Ismaïl en plus de 2 échangeurs à Tipaza, de 31 autres ouvrages qui seront construits le long de cet axe routier de la voie express depuis Bou Ismaïl jusqu’à Oued Bellah, pour assurer les passages inférieurs et supérieurs des véhicules. Le montant alloué par l’Etat, afin de payer la superficie globale expropriée de 220 ha, s’élève à un peu plus de 567 millions de dinars, alors que la trentaine d’habitations qui seront rasées, car érigées le long du tracé, ont fait l’objet, selon les responsables des projets, non seulement d’une indemnisation financière, mais aussi d’une attribution de 30 logements ruraux au profit des familles concernées. Les chefs de projet chinois justifient une fois encore le retard dans le respect du délai, par l’attente dans l’arrivée des conteneurs et de leurs engins en provenance de leur pays vers Algérie. « Il n’y a pas d’obstacle qui justifie cette perte de temps », déclare le chef de l’exécutif de la wilaya de Tipaza aux responsables chinois. « Nos amis Chinois nous ont habitués à un rythme de travail beaucoup plus élevé. Vous pouvez louer les engins en attendant la réception des vôtres et travailler parallèlement dans plusieurs sites de ce projet, pour résorber votre retard et nous remettre cet axe routier avant le mois de juin 2010. Les estivants de l’année 2010 n’auront plus la contrainte des encombrements au niveau de nos routes. »

Source El Watan M’Hamed

Le Pèlerin

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