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  • : Algérie Pyrénées - de Toulouse à Tamanrasset
  • : L'Algérie où je suis né, le jour du débarquement des Américains, le 8 novembre 1942, je ne l'oublierai jamais. J'ai quitté ce pays en 1962 pour n'y retourner que 42 ans plus tard. Midi-Pyrénées m'a accueilli; j'ai mis du temps pour m'en imprégner...mais j'adore
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De Toulouse à Tamanrasset

 

cirque-de-gavarnie.jpg

Le cirque de Gavarnie

L'Algérie, j'y suis né le jour du débarquement des Américains, le 8 novembre 1942. J'ai quitté ce pays merveilleux en 1962, pour n'y retourner qu'en août 2004, soit 42 ans plus tard...
Midi-Pyrénées m'a accueilli. J'ai mis du temps pour m'imprégner de Toulouse mais j'ai de suite été charmé par ce massif montagneux et ses rivières vagabondes que je parcours avec amour...Ah ces chères Pyrénées, que je m'y trouve bien ...! Vous y trouverez de nombreux articles dédiés à cette magnifique région et la capitale de Midi Pyrénées : Toulouse
L'Algérie, j'y suis revenu dix fois depuis; j'ai apprécié la chaleur de l'accueil, un accueil inégalé de par le monde.......L'espérance d'abord ...Une relative désillusion ensuite...Pourquoi alors que le pays a un potentiel énorme...Les gens sont perdus et ne savent pus que faire....Les jeunes n'en parlons pas, ils ne trouvent leur salut que dans la fuite....Est-il bon de dénoncer cela? Ce n'est pas en se taisant que les choses avanceront.
Il y a un décalage énorme entre la pensée du peuple et des amis que je rencontre régulièrement et les propos tenus dans les divers forums qui reprennent généralement les milieux lobbyistes relayant les consignes gouvernementales...
Les piliers de l'Algérie, à savoir, armée, religion et tenants du pouvoir sont un frein au développement de l'Algérie ....Le Pays est en veilleuse....Les gens reçoivent des ….sucettes...Juste le nécessaire... pour que ....rien nez bouge....
Pourtant des individus valeureux il y en a ....Mais pourquoi garder des élites qui pourraient remettre en cause une situation permettant aux tenants des institutions de profiter des immenses ressources de l'Algérie. Le peuple devenu passif n'a plus qu'un seul espoir : Dieu envers qui il se retourne de plus en plus...Dieu et la famille, cette famille qui revêt une importance capitale en Algérie.

Le vent de la réforme n'est pas passé en Algérie tant les citoyens sont sclérosés dans les habitudes et les traditions relevant des siècles passés....La réforme voire la révolution passera....à l'heure d'Internet, on ne peut bâillonner le peuple indéfiniment...Cela prendra du temps mais cela se ferra...
Pour le moment le tiens à saluer tous les amis que j'ai en Algérie et Dieu sait que j'en ai....C'est pour eux que j'écris ces blogs, quand bien même je choisis souvent mes articles dans la presse algérienne....pour ne pas froisser la susceptibilité à fleur de peau de l'Algérien...

Cordialement,
Le Pèlerin

 

 

 

 

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11 février 2014 2 11 /02 /février /2014 10:03

Objectif de développement de la région des Hauts Plateaux

Autoroute_des-plateaux.jpg

 

Le programme de développement des infrastructures sera analysé dans le rapport économique The Report: Algeria 2014 Oxford Business Group abordera dans son rapport annuel le plan autoroutier algérien destiné à étendre le réseau national. Le vaste programme quinquennal de développement des infrastructures autoroutières (2010-2014) mis en place par le gouvernement algérien sera l’objet d’une profonde analyse, dans l’édition 2014 du rapport The Report: Algeria 2014, qui sera publié par le cabinet de recherche économique et du conseil, Oxford Business Group (OBG). Le ministre des Travaux publics, M. Farouk Chiali, a expliqué à OBG quelles seront cette année les priorités de ce programme d’infrastructures qui apportera des « grandes opportunités aux entreprises étrangères ». Tout d’abord, « nous devons achever les projets initiés comme l’autoroute Est-Ouest, qui est presque finie. Il est aussi très important de préserver et renforcer le réseau déjà construit des routes, ports et aéroports ». Les troisième et quatrième axes du programme en cours sont « développer les connexions des grands infrastructures autoroutières afin de relier tous les ports d’Algérie avec l’autoroute Est-Ouest » et enfin de « désenclaver les régions du pays qui sont pas encore reliées au réseau routier. Ce dernier point est nécessaire pour éviter l’exode rural », a expliqué le ministre des Travaux publics. En effet, l’un des plus importants projets, inscrit dans le programme quinquennal, est le développement de l’autoroute des Hauts Plateaux, située à 100 kilomètres au sud de l'autoroute Est-Ouest. Ce projet apportera une « croissance significative » à cette région qui dispose déjà d’infrastructures d’eau et d’énergie mais qui manque de liaisons routières. Les travaux de construction qui devront démarrer cette année sont prioritaires, le but étant de permettre de connecter la région des Hauts Plateaux avec l’autoroute Est-Ouest et la Méditerranée via les pénétrantes reliant les autoroutes. M. Chiali a rappelé que le pays a dépensé 70 milliards de dollars pendant la dernière décennie, une moyenne de 7 milliards par an. « Si on compare avec les voisins, avec 118 000 kilomètres de routes, le réseau routier algérien est parmi les plus denses et développés », a souligné le ministre des Travaux publics. The Report: Algeria 2014 constituera un outil fondamental pour la promotion du pays à l'international et un moyen de communication sur les opportunités de business visant à attirer l’investissement. Le rapport sera disponible en version imprimée et aussi consultable online.

Source Transaction d'Algérie 2014

Le Pèlerin

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