Overblog
Editer l'article Suivre ce blog Administration + Créer mon blog

Présentation

  • : Algérie Pyrénées - de Toulouse à Tamanrasset
  • : L'Algérie où je suis né, le jour du débarquement des Américains, le 8 novembre 1942, je ne l'oublierai jamais. J'ai quitté ce pays en 1962 pour n'y retourner que 42 ans plus tard. Midi-Pyrénées m'a accueilli; j'ai mis du temps pour m'en imprégner...mais j'adore
  • Contact

De Toulouse à Tamanrasset

 

cirque-de-gavarnie.jpg

Le cirque de Gavarnie

L'Algérie, j'y suis né le jour du débarquement des Américains, le 8 novembre 1942. J'ai quitté ce pays merveilleux en 1962, pour n'y retourner qu'en août 2004, soit 42 ans plus tard...
Midi-Pyrénées m'a accueilli. J'ai mis du temps pour m'imprégner de Toulouse mais j'ai de suite été charmé par ce massif montagneux et ses rivières vagabondes que je parcours avec amour...Ah ces chères Pyrénées, que je m'y trouve bien ...! Vous y trouverez de nombreux articles dédiés à cette magnifique région et la capitale de Midi Pyrénées : Toulouse
L'Algérie, j'y suis revenu dix fois depuis; j'ai apprécié la chaleur de l'accueil, un accueil inégalé de par le monde.......L'espérance d'abord ...Une relative désillusion ensuite...Pourquoi alors que le pays a un potentiel énorme...Les gens sont perdus et ne savent pus que faire....Les jeunes n'en parlons pas, ils ne trouvent leur salut que dans la fuite....Est-il bon de dénoncer cela? Ce n'est pas en se taisant que les choses avanceront.
Il y a un décalage énorme entre la pensée du peuple et des amis que je rencontre régulièrement et les propos tenus dans les divers forums qui reprennent généralement les milieux lobbyistes relayant les consignes gouvernementales...
Les piliers de l'Algérie, à savoir, armée, religion et tenants du pouvoir sont un frein au développement de l'Algérie ....Le Pays est en veilleuse....Les gens reçoivent des ….sucettes...Juste le nécessaire... pour que ....rien nez bouge....
Pourtant des individus valeureux il y en a ....Mais pourquoi garder des élites qui pourraient remettre en cause une situation permettant aux tenants des institutions de profiter des immenses ressources de l'Algérie. Le peuple devenu passif n'a plus qu'un seul espoir : Dieu envers qui il se retourne de plus en plus...Dieu et la famille, cette famille qui revêt une importance capitale en Algérie.

Le vent de la réforme n'est pas passé en Algérie tant les citoyens sont sclérosés dans les habitudes et les traditions relevant des siècles passés....La réforme voire la révolution passera....à l'heure d'Internet, on ne peut bâillonner le peuple indéfiniment...Cela prendra du temps mais cela se ferra...
Pour le moment le tiens à saluer tous les amis que j'ai en Algérie et Dieu sait que j'en ai....C'est pour eux que j'écris ces blogs, quand bien même je choisis souvent mes articles dans la presse algérienne....pour ne pas froisser la susceptibilité à fleur de peau de l'Algérien...

Cordialement,
Le Pèlerin

 

 

 

 

Recherche

10 janvier 2010 7 10 /01 /janvier /2010 20:31

Tramway reliant la banlieue est au centre-ville d’Alger - Probable réception à la fin de l’année
tramway-alger.jpg

Le tramway d’Alger, qui reliera la banlieue est au centre-ville sur plus de 23km, sera « probablement » réceptionné vers la fin de l’année, selon l’APS qui a cité hier le ministre des Transports, Amar Tou.
« Je ne donne pas de date de mise en service, mais j’imagine que la réception (du tramway) se fera probablement vers la fin de l’année 2010 », a expliqué le ministre dans une déclaration à la presse au terme d’une visite d’inspection au niveau des différents tronçons du futur tramway d’Alger, qui s’étend de la rue des Fusillés à Bordj El Kiffan avec une extension vers Dergana. S’agissant des travaux du tramway, lancés en mars 2007, il a précisé que « certains tronçons sont achevés et seront bientôt réceptionnés, alors que d’autres sont en phase de décapage, à l’image de celui de la rue de Tripoli à Hussein Dey ». Estimé à près de 50 milliards de dinars, le tramway d’Alger composé de 38 stations dont 8pôles d’échanges multimodaux – comme celui de la rue des Fusillés qui sera desservi prochainement à la fois par le tramway, le train, le métro, les taxis et le téléphérique – devait être réceptionné en 2009, selon les prévisions. Au niveau des ateliers de maintenance à Bordj El Kiffan, M. Tou et la délégation qui l’accompagnait sont montés à bord d’une des 12rames du tramway réceptionnées jusqu’à présent sur un total de 41rames, pour assister à un essai dynamique réussi.
Pour sa part, Amar Khelouia, directeur du projet du tramway et du transport par câble à l’entreprise Métro d’Alger, maître de l’ouvrage par délégation, a indiqué, dans une déclaration à l’APS, que les travaux d’extension du tramway de Bordj El Kiffan vers Dergana, sur une distance de plus de 6km, « seront lancés au cours du premier trimestre de cette année, pour un montant de plus de 10 milliards de dinars ». A sa mise en service, le tramway d’Alger devrait fonctionner, selon lui, de 4h à minuit pour transporter quelque 185000 usagers par jour et 50millions par an. Il a fait savoir, par ailleurs, que les travaux de réalisation des tramwaysd’Oran et de Constantine « sont en bonne voie », ajoutant que des études de faisabilité ont été lancées pour la réalisation de ceux des chefs-lieux des wilayas de Annaba et Sétif. « Nous prévoyons, à long terme, de réaliser un tramway dans la majorité des wilayas du pays », a-t-il annoncé.
Source El Watan  R.N.
Le Pèlerin

Partager cet article
Repost0

commentaires