Overblog
Editer l'article Suivre ce blog Administration + Créer mon blog

Présentation

  • : Algérie Pyrénées - de Toulouse à Tamanrasset
  • : L'Algérie où je suis né, le jour du débarquement des Américains, le 8 novembre 1942, je ne l'oublierai jamais. J'ai quitté ce pays en 1962 pour n'y retourner que 42 ans plus tard. Midi-Pyrénées m'a accueilli; j'ai mis du temps pour m'en imprégner...mais j'adore
  • Contact

De Toulouse à Tamanrasset

 

cirque-de-gavarnie.jpg

Le cirque de Gavarnie

L'Algérie, j'y suis né le jour du débarquement des Américains, le 8 novembre 1942. J'ai quitté ce pays merveilleux en 1962, pour n'y retourner qu'en août 2004, soit 42 ans plus tard...
Midi-Pyrénées m'a accueilli. J'ai mis du temps pour m'imprégner de Toulouse mais j'ai de suite été charmé par ce massif montagneux et ses rivières vagabondes que je parcours avec amour...Ah ces chères Pyrénées, que je m'y trouve bien ...! Vous y trouverez de nombreux articles dédiés à cette magnifique région et la capitale de Midi Pyrénées : Toulouse
L'Algérie, j'y suis revenu dix fois depuis; j'ai apprécié la chaleur de l'accueil, un accueil inégalé de par le monde.......L'espérance d'abord ...Une relative désillusion ensuite...Pourquoi alors que le pays a un potentiel énorme...Les gens sont perdus et ne savent pus que faire....Les jeunes n'en parlons pas, ils ne trouvent leur salut que dans la fuite....Est-il bon de dénoncer cela? Ce n'est pas en se taisant que les choses avanceront.
Il y a un décalage énorme entre la pensée du peuple et des amis que je rencontre régulièrement et les propos tenus dans les divers forums qui reprennent généralement les milieux lobbyistes relayant les consignes gouvernementales...
Les piliers de l'Algérie, à savoir, armée, religion et tenants du pouvoir sont un frein au développement de l'Algérie ....Le Pays est en veilleuse....Les gens reçoivent des ….sucettes...Juste le nécessaire... pour que ....rien nez bouge....
Pourtant des individus valeureux il y en a ....Mais pourquoi garder des élites qui pourraient remettre en cause une situation permettant aux tenants des institutions de profiter des immenses ressources de l'Algérie. Le peuple devenu passif n'a plus qu'un seul espoir : Dieu envers qui il se retourne de plus en plus...Dieu et la famille, cette famille qui revêt une importance capitale en Algérie.

Le vent de la réforme n'est pas passé en Algérie tant les citoyens sont sclérosés dans les habitudes et les traditions relevant des siècles passés....La réforme voire la révolution passera....à l'heure d'Internet, on ne peut bâillonner le peuple indéfiniment...Cela prendra du temps mais cela se ferra...
Pour le moment le tiens à saluer tous les amis que j'ai en Algérie et Dieu sait que j'en ai....C'est pour eux que j'écris ces blogs, quand bien même je choisis souvent mes articles dans la presse algérienne....pour ne pas froisser la susceptibilité à fleur de peau de l'Algérien...

Cordialement,
Le Pèlerin

 

 

 

 

Recherche

Archives

23 juillet 2010 5 23 /07 /juillet /2010 09:16

Automobilistes : fini le calvaire de Réghaïa!

troncon-rocade-sud-alger.jpg

Les usagers de la RN 5 pourront, enfin, éviter le calvaire de l’interminable file de véhicules, causée notamment par le barrage de la gendarmerie dressé au niveau de Réghaïa, à l’est d’Alger.

Cela est rendu possible grâce à l’ouverture, hier, d’un tronçon de 13 km de la rocade sud d’Alger. La mise en service de ce tronçon a été faite officiellement par le ministre des Travaux publics, M. Amar Ghoul, qui s’est enquis des différents chantiers de cette deuxième rocade d’Alger, dont le taux d’avancement des travaux est estimé à 93 %. Le tronçon allant des limites de la commune de Larbatache à celle d’Ouled Omar permet aux usagers venant des wilayas de l’est de contourner l’harassant bouchon de l’itinéraire allant de Boudouaou à Réghaïa.

Les automobilistes peuvent ainsi quitter la RN 5 à partir de l’échangeur de Boudouaou pour emprunter la route d’El-Kharouba (CW 222) avant d’atteindre le nouveau tronçon (13 km) de la rocade sud d’Alger, pour ensuite regagner la RN5 via les échangeurs de Khemis El-Khechna, d’Ouled Omar ou encore de Dar El-Beida. Ce qui permettra une fluidité sur la RN 5 qui passe par Rouiba et Réghaïa. La maîtrise parfaite des flux de véhicules sur le réseau routier de l’Algérois ne pourra cependant avoir lieu avant l’achèvement de la totalité des projets lancés par le secteur des travaux publics.

D’où l’insistance du premier responsable du secteur sur la nécessité de «diversifier» les dessertes essentielles, telles que les liaisons entre l’aéroport et la ville d’Alger, les pôles industriels et les grandes agglomérations. Entre autres priorités, le ministre a insisté sur la nécessité d’achever les travaux des grands axes routiers, notamment ceux de la liaison de l’autoroute est-ouest au niveau du grand viaduc de Berrahmoune, dans la wilaya de Boumerdès.

Par ailleurs, M. Amar Ghoul a mis l’accent sur l’importance d’accompagner les projets routiers par un aménagement approprié de l’environnement. Il citera, entre autres, le boisement des alentours des routes et l’installation de l’outil de l’énergie (solaire) renouvelable. Sur un autre plan, le ministre a recommandé aux responsables des entreprises de «mettre le cap sur le recrutement de nouvelles compétences».

Source Le Jeune Indépendant Farid Abdeladim

Le Pèlerin

Partager cet article
Repost0

commentaires