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  • : Algérie Pyrénées - de Toulouse à Tamanrasset
  • : L'Algérie où je suis né, le jour du débarquement des Américains, le 8 novembre 1942, je ne l'oublierai jamais. J'ai quitté ce pays en 1962 pour n'y retourner que 42 ans plus tard. Midi-Pyrénées m'a accueilli; j'ai mis du temps pour m'en imprégner...mais j'adore
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De Toulouse à Tamanrasset

 

cirque-de-gavarnie.jpg

Le cirque de Gavarnie

L'Algérie, j'y suis né le jour du débarquement des Américains, le 8 novembre 1942. J'ai quitté ce pays merveilleux en 1962, pour n'y retourner qu'en août 2004, soit 42 ans plus tard...
Midi-Pyrénées m'a accueilli. J'ai mis du temps pour m'imprégner de Toulouse mais j'ai de suite été charmé par ce massif montagneux et ses rivières vagabondes que je parcours avec amour...Ah ces chères Pyrénées, que je m'y trouve bien ...! Vous y trouverez de nombreux articles dédiés à cette magnifique région et la capitale de Midi Pyrénées : Toulouse
L'Algérie, j'y suis revenu dix fois depuis; j'ai apprécié la chaleur de l'accueil, un accueil inégalé de par le monde.......L'espérance d'abord ...Une relative désillusion ensuite...Pourquoi alors que le pays a un potentiel énorme...Les gens sont perdus et ne savent pus que faire....Les jeunes n'en parlons pas, ils ne trouvent leur salut que dans la fuite....Est-il bon de dénoncer cela? Ce n'est pas en se taisant que les choses avanceront.
Il y a un décalage énorme entre la pensée du peuple et des amis que je rencontre régulièrement et les propos tenus dans les divers forums qui reprennent généralement les milieux lobbyistes relayant les consignes gouvernementales...
Les piliers de l'Algérie, à savoir, armée, religion et tenants du pouvoir sont un frein au développement de l'Algérie ....Le Pays est en veilleuse....Les gens reçoivent des ….sucettes...Juste le nécessaire... pour que ....rien nez bouge....
Pourtant des individus valeureux il y en a ....Mais pourquoi garder des élites qui pourraient remettre en cause une situation permettant aux tenants des institutions de profiter des immenses ressources de l'Algérie. Le peuple devenu passif n'a plus qu'un seul espoir : Dieu envers qui il se retourne de plus en plus...Dieu et la famille, cette famille qui revêt une importance capitale en Algérie.

Le vent de la réforme n'est pas passé en Algérie tant les citoyens sont sclérosés dans les habitudes et les traditions relevant des siècles passés....La réforme voire la révolution passera....à l'heure d'Internet, on ne peut bâillonner le peuple indéfiniment...Cela prendra du temps mais cela se ferra...
Pour le moment le tiens à saluer tous les amis que j'ai en Algérie et Dieu sait que j'en ai....C'est pour eux que j'écris ces blogs, quand bien même je choisis souvent mes articles dans la presse algérienne....pour ne pas froisser la susceptibilité à fleur de peau de l'Algérien...

Cordialement,
Le Pèlerin

 

 

 

 

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8 juin 2010 2 08 /06 /juin /2010 11:05

Algérie - Métro d’Alger - Encore quelques retouches…

metro-alger-copie-1.jpg

Selon le ministre des Transports, les travaux de réalisation du métro d’Alger sont terminés. Plus que quelques finitions et ce moyen moderne de locomotion entrera dans le quotidien de l’Algérois. Ce sera donc vers la fin de l’année. Ensuite, viendra le tour d’Oran d’attendre son métro avec le lancement, bientôt, de l’appel d’offres.

Rappelant l’historique du projet avec le lancement des travaux en 1989, Amar Tou a affirmé : «Actuellement, les travaux sont totalement terminés et il ne reste que quelques retouches pour garantir le maximum de sécurité aux usagers.» Le premier responsable du secteur a ajouté : «Avant-hier nous avons pu assister à des essais d’automatisme qui sont les plus compliqués.
Ce sont des essais lents et permanents et qui vont toucher les quatorze rames. Hier nous en avons fait deux», a-t-il noté. «C’est à la fin de ces essais qu’on arrêtera les différentes phases liées à la mise en service», a-t-il ajouté. M. Tou, qui intervenait ce matin sur les ondes de la chaîne III de la radio nationale, a également annoncé qu’un avis d’appel d’offres sera bientôt lancé pour la réalisation du métro d’Oran. «Le cahier des charges est déjà au niveau de la commission nationale des marchés et nous passerons incessamment au lancement des appels d’offres. Après, nous arrêterons les délais de réalisation», a-t-il dit.

Concernant le tramway d’Alger, le ministre a annoncé qu’il sera opérationnel vers la fin de l’année. «Donc quand je dis vers la fin de l’année, ce sera un peu avant ou un peu plus tard. La partie de démarrage d’un projet de tramway est la plus difficile, peut-être plus que celle du métro car il y a le déplacement des réseaux», a-t-il tenu à préciser. A la fin du programme quinquennal ce tramway sera long de 40 km, selon le ministre. Sur un autre plan, Amar Tou a annoncé que le transport ferroviaire bénéficiera, dans le cadre du programme d’équipement public 2010-2014, d’une enveloppe de 30 milliards de dollars.
Selon lui, le rail va s’étendre jusqu’à Adrar, Menaâ, Timimoun, Hassi Messaoud et El-Oued dans le sud. «La ligne ferroviaire entre Béchar et Oran, sur plus de 700 km, sera opérationnelle à partir de la mi-juillet 2010. Plus de 700 000 tonnes de marchandises et 600 000 voyageurs seront transportés à travers cette ligne», a-t-il indiqué. Les travaux d’électrification et de modernisation de la ligne Tizi Ouzou -Thénia vont bientôt s’achever alors que la ligne Batna - Biskra - Touggourt sera ouverte à l’exploitation vers la fin de l’année.
Par ailleurs, M. Tou a imputé les retards dans l’achèvement des travaux aux lenteurs induites par le règlement intérieur de la commission nationale des marchés publics. «Il faut situer les responsabilités au niveau de ceux qui décident pour l’inscription des projets, ceux qui concluent les marchés et ceux qui sont chargés de l’approbation de ces marchés», a-t-il expliqué. «L’amendement prochain du code des marchés publics prendra en charge tous ces aspects», a-t-il conclu.

Source Infosoir B.M.

Le Pèlerin

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