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  • : Algérie Pyrénées - de Toulouse à Tamanrasset
  • : L'Algérie où je suis né, le jour du débarquement des Américains, le 8 novembre 1942, je ne l'oublierai jamais. J'ai quitté ce pays en 1962 pour n'y retourner que 42 ans plus tard. Midi-Pyrénées m'a accueilli; j'ai mis du temps pour m'en imprégner...mais j'adore
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De Toulouse à Tamanrasset

 

cirque-de-gavarnie.jpg

Le cirque de Gavarnie

L'Algérie, j'y suis né le jour du débarquement des Américains, le 8 novembre 1942. J'ai quitté ce pays merveilleux en 1962, pour n'y retourner qu'en août 2004, soit 42 ans plus tard...
Midi-Pyrénées m'a accueilli. J'ai mis du temps pour m'imprégner de Toulouse mais j'ai de suite été charmé par ce massif montagneux et ses rivières vagabondes que je parcours avec amour...Ah ces chères Pyrénées, que je m'y trouve bien ...! Vous y trouverez de nombreux articles dédiés à cette magnifique région et la capitale de Midi Pyrénées : Toulouse
L'Algérie, j'y suis revenu dix fois depuis; j'ai apprécié la chaleur de l'accueil, un accueil inégalé de par le monde.......L'espérance d'abord ...Une relative désillusion ensuite...Pourquoi alors que le pays a un potentiel énorme...Les gens sont perdus et ne savent pus que faire....Les jeunes n'en parlons pas, ils ne trouvent leur salut que dans la fuite....Est-il bon de dénoncer cela? Ce n'est pas en se taisant que les choses avanceront.
Il y a un décalage énorme entre la pensée du peuple et des amis que je rencontre régulièrement et les propos tenus dans les divers forums qui reprennent généralement les milieux lobbyistes relayant les consignes gouvernementales...
Les piliers de l'Algérie, à savoir, armée, religion et tenants du pouvoir sont un frein au développement de l'Algérie ....Le Pays est en veilleuse....Les gens reçoivent des ….sucettes...Juste le nécessaire... pour que ....rien nez bouge....
Pourtant des individus valeureux il y en a ....Mais pourquoi garder des élites qui pourraient remettre en cause une situation permettant aux tenants des institutions de profiter des immenses ressources de l'Algérie. Le peuple devenu passif n'a plus qu'un seul espoir : Dieu envers qui il se retourne de plus en plus...Dieu et la famille, cette famille qui revêt une importance capitale en Algérie.

Le vent de la réforme n'est pas passé en Algérie tant les citoyens sont sclérosés dans les habitudes et les traditions relevant des siècles passés....La réforme voire la révolution passera....à l'heure d'Internet, on ne peut bâillonner le peuple indéfiniment...Cela prendra du temps mais cela se ferra...
Pour le moment le tiens à saluer tous les amis que j'ai en Algérie et Dieu sait que j'en ai....C'est pour eux que j'écris ces blogs, quand bien même je choisis souvent mes articles dans la presse algérienne....pour ne pas froisser la susceptibilité à fleur de peau de l'Algérien...

Cordialement,
Le Pèlerin

 

 

 

 

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13 janvier 2012 5 13 /01 /janvier /2012 10:58

Algérie - Métro d’Alger - Objectif : treize millions de voyageurs par an

metro-alger-copie-1.jpg

 

Le directeur général de la RATP El Djazair chargée de l’exploitation commerciale, Pascal Garret, a annoncé hier que plus de 2,4 millions de voyageurs ont été transportés par le métro d’Alger depuis son inauguration le 1er novembre dernier. Il a précisé que le nombre de voyageurs enregistrés du 1er novembre 2011 au 9 janvier 2012 est de 2 426 021. «Nous avons atteint et dépassé les deux millions d’entrées le 27 décembre dernier», a-t-il déclaré. La fréquentation moyenne quotidienne du métro d’Alger depuis son inauguration est de 34 657 voyageurs, avec des «pics» enregistrés lors des vacances scolaires notamment en direction d’Alger- Centre (station Tafourah) et du Jardin d’essais. Rappelant que durant les fêtes du nouvel an (les 31 décembre et 1er janvier), le métro d’Alger a enregistré une fréquentation de 72 019 entrées sur les 10 stations. M. Garret considère ce chiffre «relativement élevé car coïncidant avec les vacances scolaires d’hiver». Pour l’année 2012, l’objectif de la RATP El Djazair est d’atteindre les 13 millions de voyageurs, a-t-il affirmé. Par ailleurs, malgré le nombre  important de voyageurs enregistré, le prix des tickets reste trop cher pour la majorité des usagers du métro. En effet, 50 DA pour un aller simple et 100 DA pour un billet aller-retour,  le voyageur donc doit payer le double pour rejoindre son travail. Sans oublier qu’il faut payer 50 DA pour un  seul arrêt. La plupart des usagers souhaitent que l’Etat prenne en considération la situation des simples fonctionnaires et réduise le prix au moins à 30 DA, sachant que le salaire d’un simple travailleur dans notre pays ne dépasse pas les 18 000 DA. En réalité,  actuellement la plupart des gens préfèrent  prendre le bus  pour se déplacer au lieu d’emprunter le métro. Rappelons qu’aux premiers temps de son inauguration, même si le métro a contribué un tant soit peu à réduire la tension sur certaines  stations de bus, à l’exemple de celles situées sur son itinéraire, d’autres sont toujours encombrées. C’est le cas de  la station de bus  de Ben Omar  (Kouba).            

Source Le Jour d’Algérie Karima Kartoubi

Le Pèlerin

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