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  • : Algérie Pyrénées - de Toulouse à Tamanrasset
  • : L'Algérie où je suis né, le jour du débarquement des Américains, le 8 novembre 1942, je ne l'oublierai jamais. J'ai quitté ce pays en 1962 pour n'y retourner que 42 ans plus tard. Midi-Pyrénées m'a accueilli; j'ai mis du temps pour m'en imprégner...mais j'adore
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De Toulouse à Tamanrasset

 

cirque-de-gavarnie.jpg

Le cirque de Gavarnie

L'Algérie, j'y suis né le jour du débarquement des Américains, le 8 novembre 1942. J'ai quitté ce pays merveilleux en 1962, pour n'y retourner qu'en août 2004, soit 42 ans plus tard...
Midi-Pyrénées m'a accueilli. J'ai mis du temps pour m'imprégner de Toulouse mais j'ai de suite été charmé par ce massif montagneux et ses rivières vagabondes que je parcours avec amour...Ah ces chères Pyrénées, que je m'y trouve bien ...! Vous y trouverez de nombreux articles dédiés à cette magnifique région et la capitale de Midi Pyrénées : Toulouse
L'Algérie, j'y suis revenu dix fois depuis; j'ai apprécié la chaleur de l'accueil, un accueil inégalé de par le monde.......L'espérance d'abord ...Une relative désillusion ensuite...Pourquoi alors que le pays a un potentiel énorme...Les gens sont perdus et ne savent pus que faire....Les jeunes n'en parlons pas, ils ne trouvent leur salut que dans la fuite....Est-il bon de dénoncer cela? Ce n'est pas en se taisant que les choses avanceront.
Il y a un décalage énorme entre la pensée du peuple et des amis que je rencontre régulièrement et les propos tenus dans les divers forums qui reprennent généralement les milieux lobbyistes relayant les consignes gouvernementales...
Les piliers de l'Algérie, à savoir, armée, religion et tenants du pouvoir sont un frein au développement de l'Algérie ....Le Pays est en veilleuse....Les gens reçoivent des ….sucettes...Juste le nécessaire... pour que ....rien nez bouge....
Pourtant des individus valeureux il y en a ....Mais pourquoi garder des élites qui pourraient remettre en cause une situation permettant aux tenants des institutions de profiter des immenses ressources de l'Algérie. Le peuple devenu passif n'a plus qu'un seul espoir : Dieu envers qui il se retourne de plus en plus...Dieu et la famille, cette famille qui revêt une importance capitale en Algérie.

Le vent de la réforme n'est pas passé en Algérie tant les citoyens sont sclérosés dans les habitudes et les traditions relevant des siècles passés....La réforme voire la révolution passera....à l'heure d'Internet, on ne peut bâillonner le peuple indéfiniment...Cela prendra du temps mais cela se ferra...
Pour le moment le tiens à saluer tous les amis que j'ai en Algérie et Dieu sait que j'en ai....C'est pour eux que j'écris ces blogs, quand bien même je choisis souvent mes articles dans la presse algérienne....pour ne pas froisser la susceptibilité à fleur de peau de l'Algérien...

Cordialement,
Le Pèlerin

 

 

 

 

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21 avril 2011 4 21 /04 /avril /2011 14:40

Le ministre s’est engagé à livrer les tronçons restants de l’autoroute Est-Ouest dès cet été.

Amar-Ghoul.jpg

 

Les travaux de la section de la 2e rocade Sud d’Alger, reliant Birtouta à Berrahmoune longue de 33 km, «seront terminés au mois de juin prochain», a promis hier, le minis-tre des travaux publics, Amar Ghoul, en marge de sa visite de travail et d’inspection dudit projet. Tout en promettant la livraison dans les délais, le ministre a reconnu que «la mise en service du projet répondra à une grande attente de la part des usagers de la RN 5 desservant l’est du pays et la RN 12 reliant Tizi Ouzou à Alger». Deux axes enregistrant des flux record, complètement saturés et hors normes. Dans la même logique, le ministre s’est engagé à livrer les tronçons restant de l’autoroute Est-Ouest, notamment la partie reliant Boumerdès à Bouira comportant quatre tunnels et celui reliant Constantine aux frontières tunisiennes (147 km), dès l’été prochain. Sachant que précédemment, le ministre a déclaré que l’autoroute Est-Ouest (1 216 km) sera fin prête en novembre prochain. Il a réitéré, hier encore, qu’il n’y a pas de raison pour que les deux projets ne soient pas réceptionnés dans les délais. «Tous les problèmes et les difficultés relatifs à la libération du couloir et qui risquent de bloquer les travaux ont été levés pour les deux projets», a-t-il affirmé. Ghoul a précisé que «90% de ces infrastructures routières ont été déjà ouverts à la circulation, le reste du projet sera achevé cet été». En outre, il a menacé d’appliquer «les sanctions maximales» prévues dans le contrat et le cahier des charges à l’encontre des groupements réalisateurs retardataires qu’ils soient nationaux ou étrangers. «Pour être dans les délais, les entreprises doivent se constituer en groupement solidaire», dira-t-il. Cela veut dire, précise-t-il, que «cinq ateliers d’enrobé avec une cadence de 20 à 25.000 tonnes par jour, seront mobilisés pour l’exploitation commune des entreprises en charge de réalisation de la section Birtouta-Ouled Omar (Meftah) et trois autres ateliers de bitume avec une cadence de 10 à 15.000 tonnes/jour pour la section Ouled Omar-Berrahmoune dans la wilaya de Boumerdès». «Le viaduc de Berrahmoune d’un linéaire de plus de 7 km et le point de jonction de Ouled Omar sont des points critiques», selon Amar Ghoul. Par ailleurs, la mise en service de la rocade Sud d’Alger permettra à la fois, a assuré Amar Ghoul, «de passer à la mise à niveau des RN 5 et 12 et le lancement des travaux de la troisième rocade Sud d’Alger qui va relier Zéralda et Tizi Ouzou». Enfin, le ministre a insisté auprès du responsable de l’Agence nationale des autoroutes «de procéder au contrôle de la qualité au fur et à mesure de l’avancement des travaux».

Source L’Expression Mohamed Boufatah

Le Pèlerin

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