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  • : Algérie Pyrénées - de Toulouse à Tamanrasset
  • : L'Algérie où je suis né, le jour du débarquement des Américains, le 8 novembre 1942, je ne l'oublierai jamais. J'ai quitté ce pays en 1962 pour n'y retourner que 42 ans plus tard. Midi-Pyrénées m'a accueilli; j'ai mis du temps pour m'en imprégner...mais j'adore
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De Toulouse à Tamanrasset

 

cirque-de-gavarnie.jpg

Le cirque de Gavarnie

L'Algérie, j'y suis né le jour du débarquement des Américains, le 8 novembre 1942. J'ai quitté ce pays merveilleux en 1962, pour n'y retourner qu'en août 2004, soit 42 ans plus tard...
Midi-Pyrénées m'a accueilli. J'ai mis du temps pour m'imprégner de Toulouse mais j'ai de suite été charmé par ce massif montagneux et ses rivières vagabondes que je parcours avec amour...Ah ces chères Pyrénées, que je m'y trouve bien ...! Vous y trouverez de nombreux articles dédiés à cette magnifique région et la capitale de Midi Pyrénées : Toulouse
L'Algérie, j'y suis revenu dix fois depuis; j'ai apprécié la chaleur de l'accueil, un accueil inégalé de par le monde.......L'espérance d'abord ...Une relative désillusion ensuite...Pourquoi alors que le pays a un potentiel énorme...Les gens sont perdus et ne savent pus que faire....Les jeunes n'en parlons pas, ils ne trouvent leur salut que dans la fuite....Est-il bon de dénoncer cela? Ce n'est pas en se taisant que les choses avanceront.
Il y a un décalage énorme entre la pensée du peuple et des amis que je rencontre régulièrement et les propos tenus dans les divers forums qui reprennent généralement les milieux lobbyistes relayant les consignes gouvernementales...
Les piliers de l'Algérie, à savoir, armée, religion et tenants du pouvoir sont un frein au développement de l'Algérie ....Le Pays est en veilleuse....Les gens reçoivent des ….sucettes...Juste le nécessaire... pour que ....rien nez bouge....
Pourtant des individus valeureux il y en a ....Mais pourquoi garder des élites qui pourraient remettre en cause une situation permettant aux tenants des institutions de profiter des immenses ressources de l'Algérie. Le peuple devenu passif n'a plus qu'un seul espoir : Dieu envers qui il se retourne de plus en plus...Dieu et la famille, cette famille qui revêt une importance capitale en Algérie.

Le vent de la réforme n'est pas passé en Algérie tant les citoyens sont sclérosés dans les habitudes et les traditions relevant des siècles passés....La réforme voire la révolution passera....à l'heure d'Internet, on ne peut bâillonner le peuple indéfiniment...Cela prendra du temps mais cela se ferra...
Pour le moment le tiens à saluer tous les amis que j'ai en Algérie et Dieu sait que j'en ai....C'est pour eux que j'écris ces blogs, quand bien même je choisis souvent mes articles dans la presse algérienne....pour ne pas froisser la susceptibilité à fleur de peau de l'Algérien...

Cordialement,
Le Pèlerin

 

 

 

 

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17 janvier 2011 1 17 /01 /janvier /2011 19:28
Airbus aurait battu Boeing sur tous les tableaux en 2010

 

Louis-Gallois-devant-la-presse.jpg

Louis Gallois ...Un Patron heureux...!!!

 

Boeing avait annoncé la semaine dernière avoir livré 462 appareils commerciaux et engrangé 530 commandes nettes (hors annulations). Selon nos estimations, Airbus devrait approcher les 600 commandes brutes et de 540 à 550 commandes nettes. Mais, surtout, la valeur totale de ses commandes devrait dépasser celle de Boeing, l'avionneur européen ayant vendu plus de longcourriers que son concurrent américain. Par ailleurs, et contrairement à toutes les prévisions, le ratio entre les commandes et les livraisons est resté positif. Le carnet de commandes a continué à grossir. Cela alors que la filiale de EADS n'a jamais autant livré d'avions.

Et si 2010 s'annonçait morose, 2011 commence sous les meilleurs auspices, avec le démarrage commercial en fanfare de l'A320 Neo. Après la commande record de la compagnie indienne Indigo, la semaine dernière, Airbus devrait dévoiler ce matin un nouveau contrat pour son futur monocouloir doté de moteurs plus performants. Il pourrait s'agir d'Air Asia ou du loueur d'avions américain Gecas. Mais d'autres compagnies sont également en négociations avancées, comme Qatar Airways, qui discute de l'achat d'une cinquantaine d'exemplaires. Par ailleurs, Delta Airlines a annoncé vendredi le lancement d'un appel d'offres pour 200 monocouloirs, qui s'annonce comme la bataille commerciale de l'année entre Airbus et Boeing, mais aussi le canadien Bombardier.

Source Les Echos Bruno Trévidic

Le Pèlerin

Carton plein pour Airbus ! L'avionneur européen devrait dévoiler aujourd'hui à Toulouse un nombre de livraisons et de commandes enregistrées pour 2010 supérieur à celui de son rival américain. Ce serait la troisième fois d'affilée. Avec, en prime, une commande pour son nouveau monocouloir A320 Neo.

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